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请注意!5月6日起全国高速公路恢复收费

   日期:2020-04-29     浏览:56    评论:0    
核心提示:据交通运输部消息,经国务院同意,从2020年5月6日零时起恢复全国高速公路收费。此前,为统筹疫情防控和经济社会发展,全国高速公路从2020年2月17日起免收车辆通行费,截止5月6日零时共计实施79天。


据交通运输部消息,经国务院同意,从2020年5月6日零时起恢复全国高速公路收费。此前,为统筹疫情防控和经济社会发展,全国高速公路从2020年2月17日起免收车辆通行费,截止5月6日零时共计实施79天。

 

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消息一出,朋友圈瞬间开启了“十万个为什么”模式,对于当中关注较高的话题,盖世汽车摘录解读如下,供行业参考。

为何高速公路不能一直免费?

疫情期间,国家要求高速免费,一方面是为了助力抗疫工作,方便防控物资应急运输车辆能快速通行;另一方面,随着疫情逐步好转,为复工人员提供方便,助推经济恢复发展。

然而,高速公路铺建及维护成本均较高,国家及相关企业要收回成本并保障其正常运行,收费是一种较为合理的方式。如果一直入不敷出,不利于高速公路长期运行发展。据了解,受疫情和免收各类车辆通行费政策实施影响,高速公路行业上市公司一季度业绩受损较大,当中招商公路最为惨重,亏损超过了7亿元。

此外,高速收费还有另外一个原因,那就是分流。据公安部统计,2019年我国机动车保有量达3.48亿辆,从之前节假日不收费情况来看,一旦不收费,拥堵现象将会加剧。

疫情防控物资应急运输车辆通行该怎么办?

疫情期间,为保障抗疫物质运输畅通,交通运输部提出了“一断三不断”(坚决阻断病毒传播渠道,保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断)和“三不一优先”(不停车、不检查、不收费、优先通行)原则。

尽管高速公路恢复正常收费,然而鉴于依然在新冠肺炎疫情防控期间,交通运输部明确指出,对运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的车辆,按照《突发公共卫生事件交通应急规定》(卫生部、交通部2004年第2号令),办理《紧急运输通行证》,继续执行“三不一优先”政策(不停车、不检查、不收费、优先通行)。其中,跨省运送紧急物资的,应当使用交通运输部统一印制的《紧急运输通行证》;省内运送紧急物资的,可以使用省级交通行政主管部门统一印制的《紧急运输通行证》。对于运输疫情防控紧急物资以外的生活、生产等物资的车辆,高速公路收费站将设置专用快捷通道,加强现场通行秩序引导维护,保障其优先便捷通行。

取消全国高速公路省界收费站后衍生问题是否已得到解决?

根据交通运输部统一部署,2020年1月1日0时起,取消全国高速公路省界收费站,并启用了新的不停车快捷收费系统。交通运输部统计数据显示,新规实施后,车辆通行效率明显提升。当中,出入口日均拥堵缓行500米以上收费站的数量同比降低21%,平均拥堵时长降低10%。客车通过省界的时间由15秒降低为2秒,货车通过省界的时间由29秒降低为3秒。

 

不过,在实施过程中,也收到不少问题和反馈。针对此,交通运输部协同相关部门已做部分调整,具体梳理如下:

● ETC出口车道显示全程通行费额。此前,交通运输系统主要通过推送信息或账单提供费用查询服务,为方便驾驶者快速了解支付情况,经过调整,目前所有高速公路出口车道均显示行程的全部通行费用。

 取消省界收费站初期ETC系统的故障问题已得到解决。取消高速公路省界收费站后,部分地区在系统转换磨合期出现了错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等突出问题,给诸多驾驶者带来了困扰。对此,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位,开展了系统问题“清零”行动。交通运输部近期表示,目前各项工作正在有序推进,发现的问题已经全部完成整改。

● 货车通行费用降低。1月1日起货车通行由计重收费调整为按车(轴)型收费,新规实施过程中有公众反映一些地区的货车通行费增长了。针对这一问题,交通运输部会同发展改革委和财政部经过认真分析测算,通过调整货车收费标准和实行高速公路差异化收费的方式,降低了货车实际通行费支出。据统计,通过新一轮收费标准调整,在高速公路通行的辆次中,平均75.3%辆次的通行费额下降,其中二类至六类货车平均受益频次将分别达到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%,包括了大部分快递、危险化学品运输车辆。

 客车通行费用小额变化。按照规定,取消高速公路省界收费站并不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作,客车应交的通行费金额总体看也不会发生变化。但目前出现的部分客车实交的通行费金额发生一些小额变化,这主要是由计费精度提高造成。据了解,取消省界收费站前,通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后,人工收费精确到“元”,ETC收费精确到“分”。例如某段路收费标准为0.5元/公里,行驶19公里和21公里的应交通行费金额分别9.5元和10.5元。取消省界站前,取整后的实交金额均为10元,使用ETC打95折后为9.5元;取消省界站收费站后,实交金额分别为9.5元和10.5元,使用ETC打95折后分别为9.03元和9.98元。

五一小长假将至,算下来,至少还能再享受7天的免费通行。因此,在政策未落杆之前,可以趁着假期稍微释放下受疫情影响的压抑心情,不过,外出时还是要注意防控安全哦!

 
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